Péninsule de la Kesselstrasse, DE-Düsseldorf
Il s’agit d’élaborer pour la presqu’île de la Kesselstrasse un concept d’urbanisme créatif, de grande qualité et viable à long terme, qui ouvrira la voie à un nouveau quartier portuaire à Düsseldorf. La zone d’aménagement de la presqu’île de la Kesselstrasse, site riverain très attractif, se trouve à proximité immédiate du Medienhafen, situé en plein centre-ville, tout en côtoyant des activités portuaires à caractère industriel. La nouvelle identité visée pour le tissu urbain résulte de la densification des thèmes, typologies et particularités existants.
Les volumes de construction compacts créent une structure urbaine dense, tout en offrant suffisamment d’espace libre et de perspectives grâce à des promenades piétonnes accueillantes le long des quais et à un vaste espace vert aménagé en parc. Parallèlement au bord de la jetée, qui s’étend du nord au sud, s’enchaînent des parcelles à bâtir rectangulaires, orientées vers la Kesselstrasse. Entre celles-ci alternent des espaces de desserte et d’accès « durs » et des espaces verts « doux ». Chaque parcelle dispose d’un « ADN » qui définit les conditions-cadres relatives à l’empreinte au sol, à la hauteur des bâtiments, au nombre d’étages ainsi qu’au taux d’occupation. Cela permet, au niveau urbanistique, d’exercer un contrôle suffisant sur les relations visuelles, le développement en hauteur et la conception du rez-de-chaussée, tout en laissant une grande liberté dans l’agencement des usages et la conception des bâtiments.
Les volumes de construction situés au niveau de la plate-forme du bassin portuaire B et dans la partie nord de la jetée constituent des repères visibles de loin. La hauteur maximale prévue ici est de 81 m. À la place du projet « Pier One », situé à l’extrémité de la jetée, qui n’a pas encore été réalisé, qui présente une forte orientation commerciale et qui semble problématique sur le plan urbanistique – tant en termes de hauteur que d’emplacement – , il est proposé de construire une structure marquante et identitaire en forme d’anneau.En mettant en valeur le « centre vide », qui pourra être occupé par diverses activités (trafic maritime, plage, etc.), cette structure souligne le caractère public du lieu et offre des perspectives captivantes sur les différents bassins portuaires. Le parc, spacieux et conservant en grande partie les espaces verts existants, relie les deux bassins portuaires A et B. L’espace public situé à l’extrémité du bassin B deviendra un point de jonction important avec la ville. C’est le lieu d’arrivée et de correspondance pour les passagers des bateaux-hôtels, ainsi que l’espace central du nouveau complexe immobilier.
